Las piezas automotrices más pequeñas crean los mayores desafíos de trazabilidad.
Los autos modernos ya no son solo máquinas mecánicas.
Son computadoras sobre ruedas.
Un vehículo típico contiene docenas de unidades de control electrónico, millones de líneas de software y más potencia de cómputo que muchas aeronaves comerciales de hace solo una generación.
𝗣𝗲𝗿𝗼 𝘁𝗮𝗺𝗯𝗶𝗲́𝗻 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗶𝗲𝗻𝗲 𝗱𝗲𝗰𝗲𝗻𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗮𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗼𝗻𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗳𝗶́𝘀𝗶𝗰𝗼𝘀.
- Muchos están ocultos a la vista.
- Muchos están hechos de metal.
- Muchos tienen casi ningún espacio libre alrededor.
Sin embargo, bajo la iniciativa 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗽𝗼𝗿𝘁𝗲 𝗗𝗶𝗴𝗶𝘁𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗣𝗿𝗼𝗱𝘂𝗰𝘁𝗼 (𝗣𝗗𝗣) de la UE, los componentes automotrices requerirán cada vez más una identidad digital persistente a lo largo de su ciclo de vida.
No solo el vehículo terminado.
𝗟𝗮𝘀 𝗽𝗶𝗲𝘇𝗮𝘀 𝗶𝗻𝗱𝗶𝘃𝗶𝗱𝘂𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗻𝘁𝗿𝗼 𝗱𝗲́𝗹.
Eso crea un desafío de ingeniería sorprendentemente difícil.
¿Cómo identificar permanentemente algo que mide solo unos pocos milímetros?
Es un desafío para el que la ingeniería automotriz tradicional nunca fue diseñada.
Y es exactamente el tipo de desafío de ingeniería que SES RFID desarrolló su tecnología 𝗨𝗠𝗧𝗫 RFID para resolver.
Con solo 𝟮 𝗺𝗺 × 𝟮 𝗺𝗺 × 𝟭 𝗺𝗺, 𝗨𝗠𝗧𝗫 es uno de los módulos RFID UHF más pequeños que producimos.
Suficientemente pequeño para integrarse en componentes automotrices con espacio muy limitado.
Lo suficientemente potente para proporcionar trazabilidad durante todo el ciclo de vida desde:
- proveedor
- producción
- ensamblaje OEM
- servicio
- reciclaje
- Sin batería.
- Sin mantenimiento.
- Sin caducidad.
Porque el futuro de la trazabilidad automotriz no dependerá solo de rastrear vehículos.
𝗗𝗲𝗽𝗲𝗻𝗱𝗲𝗿á 𝗱𝗲 𝗿𝗮𝘀𝘁𝗿𝗲𝗮𝗿 𝗹𝗮𝘀 𝗺𝗶𝗹𝗹𝗮𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗼𝗻𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗰𝗿𝗶́𝘁𝗶𝗰𝗼𝘀 𝗱𝗲𝗻𝘁𝗿𝗼 𝗱𝗲 𝗲𝗹𝗹𝗼𝘀.
Eso es exactamente lo que 𝗨𝗠𝗧𝗫 ofrece a gran escala.
Envíame un mensaje si quieres saber más.
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